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Aujourd'hui, si vous achetez d'un Wiesmann Roadster MF3, .le est équipé avec tous les extras et finesse, ce qui coûte une somme décente.

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Bottrop Central au cœur des amateurs de voiture battre plus vite. Ici se trouve Brabus, le fabricant du tuner et voiture succès international.

Les composants de la technique à haut volume de M3 sont irréprochables et adaptés techniquement parfaitement à la réalité de la structure tubulaire et le corps.

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Tapis, couture et même les ceintures de sécurité peuvent Nike Cortez All White être adaptées en couleur selon le goût. En théorie, il y a plus d'un milliard de variantes pour équiper une Bentley Mulsanne.

Ainsi, cette petite série combine l'aspect pratique au quotidien et de haute qualité habilement avec une dynamique de conduite au plus haut niveau de voiture de sport.

1400 rivets pour le châssis, le compteur de cuir pour l'intérieur, .individuell faites harnais tout sous un seul corps dans la conception souhaitée.

Le prix de base en Allemagne est de € 289170, mais le prix réel moyen devrait être plus proche de 350.000 euros. En Allemagne, la société .Wiesmann est synonyme de design minimaliste avec un charme rétro. L'équipe « Best Cars » a mis pour Dülmen dans l'usine de verre.

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Les ingénieurs en chemise blanche Nike Cortez All White construire ici chaque voiture à la main.

Un total de 450 heures de construction sont nécessaires pour fournir le 5,57 mètres de long et près de deux mètres de large Trumm aux highend roues de 20 pouces.

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350 jours de temps, les spécialistes travaillent sur un Wiesmann, 0,1500 depuis 1985 ont quitté l'usine.

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À l'époque, les frères Wiesmann ont décidé de développer une voiture sur mesure. De l'idée à la voiture finie puis quelques années se sont écoulées.

Partout où Top Cars apparaissent sur les rues ou les pistes de course, ils sont admirés et convoités. Ici, l'excellence technique, le luxe et un design exceptionnel de combiner une automobile.

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Parmi eux, le dernier né de la Wiesmann: Roadster MF4.

Seulement 170 heures sont employés du personnel à la mise en place à l'intérieur. 17 peaux en cuir sont là traitées et autant de bois que tout autre modèle.

Ils sont assemblés dans de petites usines et dans chaque véhicule mis des centaines d'heures de travail manuel. Seul, jusqu'à douze semaines prend la production d'une Bentley Mulsanne.der est toujours à la main. environ 500 HP et l'unité applique un couple de 1020 Newton-mètres déjà à 1750 tours du vilebrequin à l'axe. Cela accélère .le deux et un véhicule demi-tonne en 5,3 secondes à 100 et permet une vitesse maximale de 296 km / h.

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Pour Wiesmann Roadster était un rêve d'enfance. Les origines remontent à l'année 1985e

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Pour cela, le client reçoit également mais non seulement visuellement, mais aussi roadster techniquement absolument fascinant.

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